En una flota de vehículos, cada detalle cuenta: el combustible, la presión de los neumáticos, los filtros… y, sobre todo, el lubricante.
Elegir el aceite correcto no solo evita averías, también mejora el rendimiento, alarga la vida útil de los motores y reduce el consumo.

En Constantino Garay e Hijos (CGeH) somos distribuidores especializados en lubricantes industriales y de automoción, y te ayudamos a identificar qué tipo de aceite necesita tu flota según su uso, tamaño y condiciones de trabajo.

1. Por qué el lubricante es clave en la gestión de flotas

El lubricante actúa como una barrera protectora entre las piezas móviles del motor. Reduce la fricción, disipa el calor, limpia los residuos y protege contra la corrosión.
Usar un producto incorrecto o prolongar los intervalos de cambio puede acortar la vida del motor, aumentar el consumo y multiplicar los costes de mantenimiento.

En una flota de transporte o vehículos comerciales, estos efectos se amplifican: una mala elección puede afectar simultáneamente a decenas de unidades.

2. Factores a tener en cuenta antes de elegir un lubricante

Cada motor tiene sus propias exigencias. Antes de seleccionar un aceite para toda tu flota, analiza los siguientes aspectos:

• Tipo de motor: gasolina, diésel, híbrido o gas. Cada uno requiere aditivos y viscosidades específicas.

• Edad de los vehículos: motores nuevos suelen necesitar lubricantes sintéticos de baja viscosidad; motores antiguos requieren mayor protección y aceites más densos.

• Condiciones de uso: rutas largas, tráfico urbano, temperaturas extremas o trabajo con carga afectan directamente al rendimiento del aceite.

• Normas del fabricante: sigue siempre las especificaciones ACEA o API recomendadas en el manual.

• Intervalos de mantenimiento: un aceite de mayor calidad permite ampliar los periodos entre cambios sin perder protección.

Una flota bien lubricada significa menos averías, menos paradas y una operación más rentable.

3. Tipos de lubricantes recomendados

Lubricantes minerales:
Indicados para motores antiguos o de bajo rendimiento. Son más económicos, pero requieren cambios frecuentes.

Lubricantes semisintéticos:
Ofrecen un equilibrio entre protección, precio y durabilidad. Ideales para flotas mixtas (vehículos nuevos y usados).

Lubricantes sintéticos:
La opción más avanzada. Soportan altas temperaturas, reducen la fricción y maximizan la eficiencia del combustible. Perfectos para flotas de transporte intensivo, maquinaria pesada o vehículos de largo recorrido.

En CGeH, recomendamos combinar rendimiento y durabilidad con aceites homologados por marcas líderes como Castrol, Total, Repsol o nuestras líneas propias YAHIOL y GODDESS.

4. Lubricación adaptada a diferentes tipos de flota

Flotas de transporte y logística:
Motores diésel de alto kilometraje, con uso prolongado y carga constante. Requieren lubricantes sintéticos con alto índice de viscosidad y protección contra la oxidación.

Flotas de reparto urbano:
Motores que trabajan con arranques y paradas frecuentes. Necesitan aceites con buena fluidez en frío y resistencia al desgaste.

Flotas industriales o agrícolas:
Maquinaria pesada, tractores o equipos hidráulicos. Se recomiendan lubricantes de alto rendimiento y formulaciones con aditivos antiespumantes y anticorrosivos.

Vehículos eléctricos o híbridos:
Aunque su mantenimiento es menor, algunos componentes (transmisiones, reductoras) también precisan lubricantes específicos para baja fricción y estabilidad térmica.

5. Errores frecuentes en la gestión de lubricantes

• Usar el mismo aceite para todos los vehículos.

• Elegir el lubricante más barato sin considerar la carga o la temperatura de trabajo.

• No registrar los cambios y mezclas.

• Ignorar los análisis de aceite o no revisar niveles regularmente.

• No formar al personal de mantenimiento en el uso correcto de cada producto.

Estos errores, comunes en flotas medianas o grandes, suelen provocar gastos innecesarios y pérdida de eficiencia general.

6. Cómo optimizar la lubricación en tu flota

1. Implementa un plan de mantenimiento preventivo centralizado.

2. Controla los intervalos de cambio y registra los consumos.

3. Estandariza los productos por tipo de vehículo o aplicación.

4. Realiza análisis periódicos del aceite usado para detectar desgaste o contaminación.

5. Asesórate con un distribuidor especializado como Constantino Garay e Hijos (CGeH) para ajustar los lubricantes según la estación, el tipo de motor o el kilometraje.

Un plan bien gestionado puede reducir hasta un 25 % los costes de mantenimiento anuales de una flota.

7. Por qué confiar en Constantino Garay e Hijos (CGeH)

• Más de 30 años de experiencia en lubricantes y mantenimiento de flotas.

• Distribuidores oficiales de primeras marcas y fabricantes de líneas propias (YAHIOL y GODDESS).

• Asesoramiento técnico adaptado a cada tipo de motor y sector.

• Logística rápida y entregas a nivel nacional e internacional.

• Control de calidad y soporte postventa especializado.

En CGeH no solo vendemos lubricantes: ayudamos a las empresas a mejorar su eficiencia y cuidar su inversión.

8. Conclusión

Cada flota es diferente, y su lubricante también debe serlo.
El aceite correcto reduce averías, mejora el rendimiento y protege el motor en cualquier condición.

En Constantino Garay e Hijos (CGeH) ponemos nuestra experiencia a tu servicio para ayudarte a elegir el lubricante ideal para tu flota, sea grande o pequeña.

Confía en CGeH. Protege tu flota. Optimiza tu rendimiento.